За предыдущий век активность применения автокранов в строительстве и при выполнении грузоподъемных работ резко возросла. Аренда автокранов становится все более востребованной услугой, без применения крана невозможно практически никакое строительство. Мы видим эту технику почти каждый день, но как хорошо мы с ней знакомы? Для восполнения этого пробела, мы подготовили эту статью и собрали здесь все интересные факты об автокранах.
Производители автокранов
Основная масса применяемых стреловых кранов 80% от существующих – это автокраны. Оставшиеся 20% это все остальные виды (на гусеничном, тракторном ходу, железнодорожные, плавучие и другие).
В мире существует 15 основных заводов по изготовлению автокранов: Галичанин, Liebherr, Lokomo, КАЗЮ, Krupp, Ивановец, XCMG, Zoomlion, Челябинец, Komatsu, KATO, TEREX, ДЗАК, Grove, TAKRAF, Tadano. По одному предприятию находятся в США, Финляндии и Украине; по три в Японии и России; четыре завода из Германии. А также два китайских завода, выпускающих самые тяжеловесные краны.
При необходимости арендовать автокран большинство отдает предпочтение зарубежным производителям, например, таким как фирма Zoomlion. Китайское производство сейчас стремительно развивается и качество их техники находится на высоком уровне в плане выносливости и долговечности.
Грузоподъемность автокранов
Заявленная в ТТХ грузоподъемность на самом деле будет немного отличаться. То есть, например, в характеристиках заявлено, что автокран может поднять вес 300 тонн, а полный вылет его стрелы без решетчатого удлинителя 80 метров. Тогда, на такую высоту он сможет поднять только 14 тонн, но и это делает его незаменимым при выполнении некоторых задач.
Такой важный момент нужно учитывать, когда необходимо взять в аренду автокран.
Первые автокраны
Производителем первого гидравлического автокрана считается немецкая компания Liebherr, она является самой знаменитой с середины 20 века. Хотя по некоторым данным, первые гидравлические краны появились в Японии. Предки современных кранов была техника на паровой тяге для погрузки артиллерийских орудий. Параметры их грузоподъемности сильно зависели от мощности шасси.
